Convoyage électrique
TGD organise le convoyage de véhicules électriques et hybrides rechargeables en intégrant les contraintes d’autonomie, de recharge, d’itinéraire et de remise du véhicule.
Véhicule, autonomie, itinéraire et recharges.
État des lieux, batterie et consignes.
Conduite adaptée, pauses et arrêts planifiés.
Remise et éléments convenus avec le donneur d’ordre.
État du véhicule, photos, kilométrage, niveau de batterie, réserves et signatures peuvent être documentés. Le rapport PDF est transmis lorsque la mission est traitée avec TGD Digital.
Nous présentons les fonctions principales, l’application constructeur, les câbles, l’autonomie et la recharge selon le véhicule et les besoins du client. Pour un nouvel utilisateur de véhicule électrique, après la mise en main et la signature des documents, nous l’accompagnons à une borne de recharge rapide pour une mise en situation. S’il dispose d’une borne à domicile, nous la testons avec lui.
France et missions européennes étudiées sur devis selon trajet, autonomie, disponibilité des infrastructures, réglementation, documents et faisabilité.
Selon l’autonomie réelle, l’itinéraire, les bornes disponibles, la puissance et les pauses.
Nos convoyeurs remettent les véhicules électriques avec au moins 70 % de batterie, en visant généralement 70 à 75 % à l’arrivée.
Les modalités et frais éventuels sont précisés au devis.
Il peut être relevé lors de la prise en charge et de la remise, selon la prestation.
Oui, leurs caractéristiques sont étudiées avant confirmation.
Les missions européennes sont étudiées sur devis selon trajet, disponibilité, réglementation, documents et faisabilité.
Décrivez le véhicule, le trajet et les contraintes de recharge.